“这场比赛让我认识到了自己的差距，接下来在提高自己技能的同时，还要把赛场上学到的技巧和同事们分享，一起进步。”近日，在集团公司举办的车辆系统技术比武中，兰州交通大学车辆工程专业研究生毕业的乌鲁木齐西车辆段车辆钳工郑海涛代表获奖选手发言。
当越来越多的“新鲜血液”注入乌鲁木齐西车辆段这个大家庭时，如何让每棵“树苗”都能茁壮成长成为该段的重点课题。该段在生产一线精心培育职业生涯规划的“成长树”，通过系统化的“灌溉、施肥、扶植、修剪枝叶”，让“小树”们在阳光下茁壮成长。
近年来，随着高科技检修设备大量投入使用，该段严格落实“打造一流技术工人队伍”的要求，规划清单式培训流程，为青工铺就成长“快车道”，助力青工成长成才，为企业高质量发展夯实了人才基础。
青年职工初来乍到，纪律教育和作风教育是职业生涯的“第一课”。乌鲁木齐西车辆段采取系统化培训体系，帮助青工完成角色转变，通过每九游体育官网日晨练、课堂朗读、实训列队、课堂提问、考试测评、阶段成绩目标考核等方式，用规范严格的培训纪律，让青工在思想上和行动上迅速进入职业状态。
该段主要负责货车车辆厂修、段修、临修和货车车辆改造、货车运用维修、5T设备维修以及轴温探测、预报等任务，管辖着兰新铁路、精伊霍铁路等线路和部分铁路支线，货车运用管辖范围里程4800多公里。该段现有生产车间18个、生产中心2个、班组138个、职工2972人，其中青工占比52%。
该段把50%的培训课时用于实作训练，采用教练实作讲解、演练授课，学员训练分段操作、整合过关的方式进行培训，做到学一段、考一段、过一段、合一段，最后掌握全过程实作环节。今年，在青工完成培训后，该段邀请生产车间专业考评技师，逐人进行理论和实作技能测试考评，充分发挥乌鲁木齐西、哈密两个运用车间骨干多、业务强、作风硬的特点，使青工业务技能得到进一步提升。近3年来，该段共培训592名青工，全部通过集团公司技能鉴定。
把技能等级评定作为人才培养的硬指标，乌鲁木齐西车辆段确定年度通过技能鉴定指标，要求做到“应考必考，应晋必晋”。各专业科室、生产车间采取责任包保、高职带徒、专项培训等方式加强晋级培训。2024年，该段有507名职工实现业务技能晋升，其中35岁以下的青工占比达68%。
该段把劳模工匠、技术能手、高级技师作为师徒结对的业务骨干，把段技能大师工作室成员、集团公司优秀师资作为“送教上门”的师资主力，发挥高技能人才“传帮带”作用。仅2024年该段就组织新工拜师296对，“名师带徒”15对，现场送教培训790人次。
在青工的成长教育中，该段厚植文化沃土，在段史馆开展乌铁精神的传统教育，请全国劳模以自身成长经历，为青工们讲爱岗敬业、岗位成才的故事。围绕“天山雪莲”服务品牌，打造“5T同心圆”“‘国门卫士’党员先锋队”等党内品牌，推动青工积极参与各项攻坚和服务团队，在岗位上助力发展新质生产力、破解生产经营难题。
乌鲁木齐西车辆段推送优秀选手参加局集团公司以上级别的竞赛，选拔获得过全路技术能手称号的职工担任教练，采取“封闭集中、专项训练、循环淘汰”的方式，提升选手的业务技能水平，对取得成绩的选手和教练进行表彰奖励。
通过科技创新，培育青年人才队伍“创造力”。该段以“贾永庆劳模大师创新工作室”为技术保障，组织青工开展技术革新、管理创新和青工“五小工程”。
2024年，该段取得185项成果，青年人才参与率达49%，获得国家实用新型专利5项，青工常国毅个人独立完成项目获得国家专利。近年来，该段有24名青工进入管理岗位，7名青年干部走上中层干部岗位，16名全路技术能手中青工占比达80%，高级及以上技能等级中青工占比达64%。
